配備自動(dòng)變速器的車(chē)輛就不同，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)若換擋手柄不在N(空擋)或P(駐車(chē)擋)，空擋起動(dòng)開(kāi)關(guān)的保護(hù)作用就將切斷發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)電路，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)馬達(dá)得不到驅(qū)動(dòng)電源，因而無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。一些新手經(jīng)常在車(chē)輛熄火后，馬上用鑰匙擰轉(zhuǎn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)但卻無(wú)法起動(dòng)車(chē)輛，束手無(wú)策之下，只得求助于維修中心，當(dāng)維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后卻發(fā)現(xiàn)故障原因原來(lái)就是換擋手柄沒(méi)有移入N或P擋這么簡(jiǎn)單。

　　現(xiàn)在大多數(shù)汽車(chē)已經(jīng)采用了EFI電子燃油噴射系統(tǒng)，起動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU會(huì)自動(dòng)根據(jù)汽車(chē)起動(dòng)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、進(jìn)氣溫度、起動(dòng)等信號(hào)自動(dòng)延長(zhǎng)起動(dòng)時(shí)的噴油時(shí)間，增加混合氣體的濃度，故而無(wú)須像配置化油器的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)一樣深踩油門(mén)踏板，否則必然是畫(huà)蛇添足、毫無(wú)用處。